GEAR

次への準備：SHOEI X-8RS

DUCATIを乗換えたのを機会にヘルメットを買い換えました。ついでにライディングシューズとグローブも。

ダイビングに行った帰り、思いのほかスムーズだったので、1号線沿いにあるナップス横浜店に寄りました。今まで使っていたヘル

メットは、2年前にKSR-IIと一緒に買ったAGVのジェット型で、かなりへたってるしDUCATIにはちょっと似合わないかなと。

色を黄色と決めていたので、SHOEIもAraiも選択肢が少ない。カラーリングされたモデルにもほとんど黄色ベースのものはなく、AGVのロッシュモデルぐらい。しかしこれは高すぎる。カタログにはベースモデルにも黄色は無いけど、展示品にはいくつか黄色のものがあり、聞いてみると限定品だって。

あったのは、ショウエイのWYVERN、X-8RS、アライのOMNI-J、RX-7 RR4。実際に試着してみるとやっぱアライのはシールドと目の間が近くて圧迫感がある。ベンチレーション効果、シールドの脱着などのメンテのこととかいろいろ話を聞いて、X-8RSに決定。

ライディングシューズは、elfのSYNTHESE 10。ハイカットのSYNTHESE 11より軽そうだし、くるぶしガード付きでゴム紐＆マジックベルトで着脱が簡単なので。

グローブは、TAKAIのTT-388というメッシュタイプでこぶしガードの付いたやつ。

あと、バイクカバーも買ったらけっこうな金額になっちゃった。

タンクバッグ

伊豆に何度かデイバックで行って、その重さに耐えかねてタンクバックを買いました。

最近のはマグネット式が主流。タンクカバーとセットになっているBAGSTERのは手が出ない。いろいろ悩んだあげく、JTCのT SPEC IIという、10L〜16Lへ容量が調節できるタイプにしました。魔法のファスナーを開くと高さが倍近くになって容量アップ。付属品はレインカバーと、ゴム製のセーフティーベルト×2、リアシートに取り付けるときに使うナイロン製のアシストベルト×4。
サイドの補強かと思ったら、ショルダーベルトも付いてる。買う前に実際に取り付けてみて、取り付け位置を前に寄せたほうが安定感があり、横幅とかは全然問題なかったのですが、キーが隠れてしまう。で、荷物をフルに詰め込んでみると、横から見るとこんな感じ。跨るとメーターが半分しか見えない。ま、疲れたら顎乗せられるから楽チンかもね(苦笑)。